山東某城市立交(投標)施工組織設計

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內(nèi)容簡介

　　 1、工程概述　　 **路立交橋位于濟南市**新城，濟王路與港西路交口處。為適應唐冶新城的發(fā)展需要，對原立交進行改造和功能提升。新建立交采用苜蓿葉全互通立交，機非分離；主跨線利用原建成的五跨變高度預應力混凝土連續(xù)梁。立交為三層，上層為濟王路，第二層為非機動車系統(tǒng)，與機動車系統(tǒng)完全獨立；第三層為港西路，濟王路與港西路之間設8條連接匝道，匝道采用單向雙車道。　　 濟王路、港西路為城市主干路，濟王路以南道路紅線60m，為雙向8車道，以北道路紅線為70m，雙向10車道?！　?除已建成的主跨線橋，另建2座輔道跨線橋及8座匝道橋。立交范圍內(nèi)采用自然排水，排水邊溝和地下管線相結(jié)合，內(nèi)環(huán)匝道和外環(huán)外側(cè)采用邊溝排水，路面部分采用雨水管?！　?2、設計標準　　相交道路濟王路為城市I級主干道（遠期快速路），**路為城市Ⅱ級主干道，兩路采取不用的技術(shù)標準。立交范圍內(nèi)機動和非機動車為兩個獨立的系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)分別采用不同的技術(shù)指標。

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