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盾構隧道縱向環(huán)縫張開量和附加內力值的研究

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內容簡介

　　由于盾構隧道管片之間縱向螺栓的存在，盾構隧道縱向的不均勻沉降必將引起管片與管片間環(huán)縫張開。本文基于殼-彈簧模型基礎，建立了強制位移法殼-彈簧模型。主要分析了盾構隧道在一定長度和不均勻變形量情況下，其附加內力值和管片接頭環(huán)縫張開量。

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發(fā)布：2007-11-25 14:35    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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