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物流系統(tǒng)軟件對于物流公司有什么好處？
泛普軟件泛普OA系統(tǒng)物流配送軟件趨勢
當(dāng)前我國物流業(yè)的發(fā)展和物流信息化市場正進(jìn)入一個加速發(fā)展的時期。由于加入WTO后對外開放的步子加快，國內(nèi)物流市場近期將呈二元結(jié)構(gòu)：以跨國公司和少數(shù)國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)為主要客戶群的高端市場，以國內(nèi)中小企業(yè)客戶為主通過逐步信息化來完善自身物流的低端市場。對于國內(nèi)企業(yè)來說，基礎(chǔ)信息化仍然是當(dāng)前需求的主要內(nèi)容。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示：60%的企業(yè)需求的特點仍是在規(guī)范流程中實現(xiàn)信息的采集、傳輸、存儲、共享，建立決策、控制依賴于信息、數(shù)據(jù)的機(jī)制。對于物流系統(tǒng)的功能需求也有差異，調(diào)查表明，用戶對物流配送軟件最為關(guān)注的功能是存量管理，其關(guān)注率達(dá)到41.4%，其次是數(shù)據(jù)交換、物流計費和車輛管理。
泛普軟件泛普OA系統(tǒng)物流配送軟件為企業(yè)管理軟件的一個新興的熱點，物流配送軟件在未來幾年內(nèi)呈現(xiàn)出幾大發(fā)展趨勢。在技術(shù)方面，物流配送軟件將趨向于更加成熟，集成化程度更高，開放性更好。另外，隨著企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大，高端的UNIX服務(wù)器和大型主機(jī)將會得到越來越多的應(yīng)用，這就要求物流配送軟件不僅能夠運行于NT平臺和SQL數(shù)據(jù)庫，更要求能有良好的開放性，能夠運行在高端UNIX服務(wù)器和AS/400、OS/390等大型主機(jī)系統(tǒng)，以及DB2、Oracle數(shù)據(jù)庫平臺上。博科物流配送軟件是國內(nèi)唯一的能夠運行在DB2、SQL erver所有類型的數(shù)據(jù)庫和兼容IBMAS/400、UNIX、NT等多個操作系統(tǒng)的管理軟件，使得它在高端、大型應(yīng)用上體現(xiàn)出與國內(nèi)外同類型產(chǎn)品更強(qiáng)的響應(yīng)能力和穩(wěn)定性。
泛普軟件物流配送軟件在產(chǎn)品特點方面，物流配送軟件將趨于更加專業(yè)化，產(chǎn)品功能更加豐富、全面，尤其是對移動設(shè)備的支持，如PDA、移動電話、筆記本電腦等。車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)將會更進(jìn)一步普及應(yīng)用，物流中心將通過各種移動設(shè)備對配送車輛、倉庫和中轉(zhuǎn)站進(jìn)行及時的監(jiān)控和指揮。同時，物流配送軟件將更加貼近企業(yè)的需求，業(yè)務(wù)流程模型更加多樣化，具有更多的套件和組件可供企業(yè)選擇。
未來物流配送軟件市場的競爭格局將加快優(yōu)勝劣汰的過程，品牌趨向于集中在少數(shù)幾家領(lǐng)先廠商，擁有技術(shù)優(yōu)勢和資金實力的大廠商的領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大?，F(xiàn)有的物流配送軟件用戶在未來一兩年內(nèi)將普遍遇到軟件升級、系統(tǒng)擴(kuò)展等問題，不僅要求軟件產(chǎn)品有良好的可擴(kuò)展性，同時也要求軟件廠商具有良好的技術(shù)支持和售后服務(wù)能力。在這方面SAP、EXE、泛普軟件等大型知名的管理軟件廠商具有較大的優(yōu)勢，一些小廠商由于無力繼續(xù)開發(fā)升級版本和服務(wù)能力，將逐漸被淘汰。
據(jù)專家預(yù)測，從2002年到2005年，物流軟件的市場規(guī)模將以每年50%以上的規(guī)模增長，成為企業(yè)應(yīng)用最廣、最重要的信息化管理系統(tǒng)。因此，物流軟件市場不僅僅面向商業(yè)零售和制造業(yè)、第三方物流企業(yè)，各個行業(yè)和領(lǐng)域的企業(yè)都可以通過構(gòu)建高效率的物流配送系統(tǒng)獲益。而真正受到市場和客戶青睞的是那些在物流領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗，能為物流企業(yè)或者企業(yè)的物流業(yè)務(wù)流程提出更多的建議，能在幫助企業(yè)完成信息化的過程中，切實帶來管理上的提升進(jìn)而實現(xiàn)效益提升的物流軟件。這些物流軟件在為客戶提供產(chǎn)品的同時，還將借助自身在物流領(lǐng)域的經(jīng)驗為客戶優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和管理提供咨詢與建議，幫助客戶開發(fā)更多的增值服務(wù)，更優(yōu)化資源的利用和提高執(zhí)行效率。
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