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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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我國垃圾收集轉運車及垃圾中轉設備行業(yè)市場空間的分析

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摘要:本文采用現(xiàn)有的垃圾轉運模式,通過建立數(shù)學模型,為環(huán)衛(wèi)裝備各種垃圾運轉車型及中轉設備分配轉運系數(shù),然后依據(jù)其每天的轉運垃圾能力,估算2010-2013年我國的垃圾收集轉運車及垃圾中轉設備的理論市場空間。此外,還采用了平滑指數(shù)法,以往年的垃圾收集轉運車銷售數(shù)據(jù)為基礎,預測其2010-2013年的銷量,推算出垃圾收集轉運車市場缺口大,未來將保持強勁的增長趨勢。 關鍵詞:環(huán)衛(wèi)裝備制造業(yè)、垃圾收集轉運模式、轉運系數(shù)、理論市場容量、預測銷量、年末市場存量   1、環(huán)衛(wèi)裝備制造行業(yè)定義         環(huán)衛(wèi)裝備是指環(huán)境衛(wèi)生保潔的所有設備,具體用于城鄉(xiāng)道路清掃、垃圾和糞便等生活廢棄物的收集、清除、運輸、中轉、處理、處置、綜合利用等的設備。生產(chǎn)制造環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品的行業(yè)稱為環(huán)衛(wèi)裝備制造業(yè),可分為環(huán)衛(wèi)專用車輛、垃圾中轉設備、環(huán)衛(wèi)專用船舶和其他環(huán)衛(wèi)機械,具體見圖1。 圖表 1 環(huán)衛(wèi)裝備制造業(yè)分類

 

2、垃圾收集轉運模式          收集轉運垃圾的三大要素是:垃圾收集轉運車、垃圾中轉設備和垃圾收集轉運模式。垃圾收集轉運是實現(xiàn)垃圾從源頭向中轉站或處理場、處置場或轉運站轉移的全過程。垃圾收集轉運車有:人力車、非壓縮式垃圾車和壓縮式垃圾車,其中垃圾車又通常有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸;垃圾中轉設備分為移動式和固定式垃圾中轉設備;垃圾收集轉運模式指依據(jù)垃圾堆積點與垃圾中轉站或處理場之間的距離合理匹配各類型的垃圾車,以達到直運或轉運的目的。直運或轉運模式直接影響垃圾收集轉運車及垃圾中轉設備市場的規(guī)模。 圖表 2 垃圾收集轉運模式

 

發(fā)布:2007-07-30 10:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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