中秋恰逢“無車日” 少開車,過個低碳節(jié)

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　　天津頻道　9月17日，北京市區(qū)的交通擁堵再次刷新最高記錄，擁堵路段峰值超140條，白巖松在央視《新聞1+1》中連嘆，“堵不忍慘”。9月22日是中秋節(jié)，同時也是城市無車日，按往年慣例，許多私家車主會放棄開車，選擇公交工具出行，然而今年趕上中秋節(jié)，車到底開還是不開？

　　關于“兩節(jié)高峰如何出行”的帖子在網上 頻繁出現。中秋臨近，天津市民的出行頻率越來越高，各條道路大有擁堵之勢。據統(tǒng)計，目前天津市機動車已達到160多萬輛，日益增多的機動車勢必會加重中秋節(jié)出行的壓力。為應對即將來臨的出行高峰，快報聯手市交管局向市民發(fā)出呼吁：“少開車，過個綠色低碳中秋、國慶?！?

　　網友呼吁

　　節(jié)日期間不開車　也給“公車”放個假

　　隨著中秋節(jié)、“十一”假期的臨近，天津本地各個網站上，征集回家或出行方案的帖子受到網友們的熱捧，不少網友在帖子中抱怨起以前節(jié)假日回家時的堵車遭遇。在一個征集“中秋節(jié)回家方式”的帖子中，網友“貪吃的泡泡”提到，“今年的中秋節(jié)巧遇‘無車日’，是否應該為‘綠色出行’讓路”？今年的中秋節(jié)是否該放棄乘車，選擇更環(huán)保的出行方式，成了眾多網友爭論的焦點。

　　網友“米七0205”建議市民，“減少開車出行的次數，起碼在節(jié)日期間不開車。”同時該網友極反對“開公家車辦私人活”的行為，并倡議給公務車“放個假”，在帖子中他提到“人們都放假了,是不是也該讓汽車們、公路們，尤其是公務車們，也放個假”。

　　網友惠先生是一家國企的職員，他留言表示，私家車不應是“無車日”的抨擊對象，而“無車日”對公車的規(guī)范、治理應是重中之重。“公車的表率作用不言而喻；在國情特色下，公車改革對車輛的保有量、交通擁堵有著明顯的意義，這才能真正推進‘無車日’的普及。”

　　網友“小羊羔”建議執(zhí)行單雙號牌出行政策，并減少私家車、大力發(fā)展公共交通事業(yè)，“是否該照北京那樣試行單雙號牌出行政策呢？”

　　市民慨嘆

　　中環(huán)線上排“長龍” 騎車也比開車快

　　19日晚7:00至8:30期間，天津市中環(huán)線圍堤道一帶開始排起了汽車長龍，光華橋上的汽車“長龍”一直延伸到南北大街一帶。從中環(huán)線與南北大街交口起，汽車“長龍”再次出現，蜿蜒延伸至六緯路一帶。

　　“這幾天路上的汽車明顯增多，以前40多分鐘就到家了，現在要走一個半小時，明天我都不想開車了，騎自行車也比這個快?！彼郊臆囍鲃⑾壬硎荆砩?:00從華苑一帶出發(fā)，走到光華橋時已經接近7:00，一路上走走停停，時速還不到15邁。在光華橋一帶執(zhí)勤的協(xié)管員告訴記者，最近堵車現象非常嚴重，一些超市賣場的門口是交通擁堵的重災區(qū)，“一堵十幾分鐘，車越壓越多?！?

　　“去年中秋節(jié)加班，晚上坐公交車回家，到家后家人都吃完團圓飯了，路上堵了快一小時?！被貞浧鹑ツ甑闹星锕?jié)，職員小邱感慨萬千，“每逢佳節(jié)必堵車?！毙∏裾J為，要是每個人都能在節(jié)日時盡量搭乘公交、地鐵，堵車自然也就不那么嚴重了。

　　交管局

　　建議您乘公交地鐵　省了停車費還環(huán)保

　　交管局相關負責人對快報“綠色出行”的倡議給予了高度評價。他表示，截至今年6月底，本市機動車保有量較前一年就增加了22萬輛，無疑這些新增機動車勢必會加重中秋節(jié)乃至國慶節(jié)的交通壓力。希望快報和交管部門共同發(fā)起呼吁，使人們體驗綠色交通，支持綠色交通，讓兩節(jié)期間的出行壓力減少一些。

　　本著綠色環(huán)保出行的理念，交管部門建議市民出行盡量采用公共交通方式，搭乘公交車或地鐵。家住遠郊的市民則可選擇駕車加換乘的模式。這樣不僅減少了中心城區(qū)找不到停車位的麻煩，還可以節(jié)省下高昂的停車費用；從整體角度講，節(jié)日期間減少車輛的出行，不僅可以有效降低城市擁堵成本，增大通行效率，還有利于提高市民的出行安全率。

　　與此同時，天津市交管部門將在全市范圍內實施集中整治交通秩序行動，將持續(xù)到10月底。此次集中整治行動主要通過科學調整交警值勤點位加強國道、省道等主干公路管控，各區(qū)縣設10處以上固定整治點位和5處以上流動整治點位。節(jié)假日期間，公園、游樂場所以及商業(yè)區(qū)都會成為市民聚集的地區(qū)，這些地區(qū)可能出現局部交通擁阻，對此，交管部門除了增派警力，加大這些路段的疏導力度外，也將加大對這些路段違法停車的處罰。交管局建議市民盡量避開高峰時間出行或少去客流集中的地點。同時，提醒駕駛人，節(jié)日出行，如遇有道路擁堵，一定要克制浮躁情緒，不要盲目超車和隨意并線，配合現場民警的指揮疏導工作，以安全、順利地通過緩慢路段。

摘自　城市交通網　2010.09.20