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建筑工程項目管理軟件

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中鐵二十局二公司雅康高速公路主線第一條隧道順利貫通

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　　6月28日，由二公司承建施工的雅(安)康(定)C14標段的前碉2#右線隧道順利貫通，該條隧道成為雅康高速主線第一條貫通的隧道。

　　雅康高速公路地處四川盆地西部，屬四川盆地西緣山地，為盆地到青藏高原的過渡地帶，區(qū)域內地殼活動頻繁，屬于地震多發(fā)地區(qū)，地質結構復雜。前碉2#隧道全長562m，最大埋深135m，屬于雅康高速公路10公里隧道群(喇叭河隧道~兩路口隧道群)中的一條隧道。

　　自2014年9月隧道施工隊進場以來，該項目領導班子自我加壓，超前謀劃，優(yōu)化配置，并借鑒詹天佑設計“人”字形越嶺鐵路的思路，以最快的速度修好了施工便道，為前碉2#隧道快速進入洞內施作奠定了基礎;以我為主，主動出擊，及時排解各種施工干擾和制約因素，確保了本項目隧道施工的有序可控，確保了前碉2#隧道右線能夠率先貫通;以活動為載體，通過開展“大干30天”和“大干60天”活動，凝聚了人心，鼓舞了士氣，施工進度明顯加快，為本項目前碉3#隧道、大柏牛隧道施作具有一定的借鑒意義。

　　據了解，雅康高速不僅是一條穿越蘆山地震災區(qū)的生命大通道,更是一條內地進入藏區(qū)、輻射帶動藏區(qū)的經濟大動脈,將改寫四川甘孜藏區(qū)無高速公路的歷史。預計2017年竣工通車，屆時，從成都前往康定將由目前的6個小時縮短為3小時以內。

發(fā)布：2007-07-14 11:17    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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