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2014年一汽豐田大事記

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　　銷量目標壓垮中國汽車經銷商 一汽豐田或遭退網10%

　　綜合外電報道，汽車制造商在中國未來或將無法繼續(xù)“一言堂”制定銷量目標，原因是現狀下汽車經銷商承壓過重，業(yè)已出現“反抗”勢頭。在最嚴重的案例中，業(yè)內人士甚至警告稱一汽豐田10%經銷商或退網...[詳細]

　　一汽豐田遭500余家4S店索補貼 約22億元

　　12月，廠家和經銷商的之間的博弈進一步升級。先是奧迪主動提出了讓利經銷商的政策，主動砸20億元討好經銷商；緊跟著奔馳以“特殊銷售質量獎勵”名義，對銷售到本地的車型給經銷商額外地獎勵達10億元。12月26日，有媒體爆出中國汽車流通協會發(fā)函一汽豐田，要求解決經銷商生存困局...[詳細]

　　一汽豐田召回部分皇冠 共計93700輛

　　日前，天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2014年11月15日起，召回2009年12 月1日至2012年6月14日期間生產的部分皇冠汽車，共計93700輛...[詳細]

發(fā)布：2007-04-08 17:21    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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