當(dāng)前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 領(lǐng)域應(yīng)用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 運(yùn)輸管理軟件
物流管理軟件(最實(shí)用)
運(yùn)輸管理軟件是一個公司運(yùn)作的靈魂,公司的操作流程都是圍繞軟件系統(tǒng)展開的,軟件系統(tǒng)選擇失誤,將給公司帶來長期的困擾:開發(fā)力量不強(qiáng)造成項目失控、技術(shù)落伍面臨淘汰、軟件失去支持公司的運(yùn)作受到威脅、軟件功能無法升級限制應(yīng)用的發(fā)揮、信息安全存在隱患等等。
怎么選擇最好的運(yùn)輸管理軟件?你可以先試用一下我們泛普軟件泛普OA系統(tǒng)運(yùn)輸管理軟件,本軟件系統(tǒng)成熟的軟件,而且我們有專門的技術(shù)工程師為你技術(shù)服務(wù),泛普軟件泛普OA系統(tǒng)運(yùn)輸管理軟件,貼合企業(yè)管理需要,制定開發(fā)你最需要的軟件,技術(shù)支持到位。
所以選購軟件時,泛普軟件泛普OA系統(tǒng)運(yùn)輸管理軟件告訴你要考慮以下幾方面因素:
1.選擇專業(yè)的供應(yīng)商
專業(yè)的供應(yīng)商積累了豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn),了解客戶真實(shí)需求,對實(shí)施過程中及未來應(yīng)用中的各個環(huán)節(jié)有清楚的了解,能夠保證軟件的順利實(shí)施.
不熟悉本行業(yè)的軟件開發(fā)商由于不了解物流行業(yè)的操作流程,設(shè)計實(shí)施將具有一定的盲目性,隨著軟件的逐步深入實(shí)施,將暴露越來越多的問題,不斷修復(fù),耗費(fèi)大量精力,很難達(dá)到理想的效果.
泛普軟件自開始即專注于物流軟件的開發(fā),對貨運(yùn)物流整個流程極為精通,所開發(fā)的軟件產(chǎn)品功能齊全、流程合理、穩(wěn)定易用。已擁有上千家物流企業(yè)的成功案例.
2.盡可能選擇成熟的產(chǎn)品,避免專門的個性化開發(fā)
成熟的產(chǎn)品積累了大量成功企業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),考慮到了應(yīng)用中各個方面的問題,由于成熟產(chǎn)品的主要成本是安裝培訓(xùn)和授權(quán)費(fèi)用,幾乎沒有開發(fā)成本,所以軟件性價比高。
個性化開發(fā)由于需要軟件工程師從需求分析到開發(fā)實(shí)施再逐步完善,一個軟件的成本巨大,質(zhì)量無法保證,除非萬不得已,盡量避免這樣的投入。
3.服務(wù)
軟件的實(shí)施應(yīng)用是一個長期的過程.
軟件的服務(wù)分為維護(hù)和軟件升級二個方面,軟件維護(hù)指的是保證軟件的正常運(yùn)行,備份好數(shù)據(jù)庫等日常維護(hù),只要有獨(dú)立的軟件光盤和安裝說明,懂得電腦硬件的工程師就可以自行恢復(fù)系統(tǒng),或者通過電腦遠(yuǎn)程QQ支持來完成系統(tǒng)修復(fù)工作.軟件的升級修改就需要軟件提供商來完成,一般可以有固定月費(fèi)用和單次升級費(fèi)用,需要雙方協(xié)商確定.有些公司選擇開發(fā)商時由于不專業(yè),幾年后軟件公司轉(zhuǎn)營其他業(yè)務(wù),就勢必?zé)o法支持軟件的升級服務(wù),限制了客戶發(fā)展對信息升級的需要.
4.純正的軟件行業(yè)背景
目前的物流軟件公司有一些是物流企業(yè)自行開發(fā)或者參股管理的,帶有物流企業(yè)背景,這對應(yīng)用公司而言有業(yè)務(wù)信息的安全隱患.
泛普軟件是自小到大,逐步發(fā)展形成的軟件公司,對客戶商業(yè)信息、業(yè)務(wù)模式?jīng)]有興趣,確??蛻粜畔踩?/p>
- 1湖南武廣貫穿高速年開工15條 織就大交通網(wǎng)
- 2新疆將完成交通固定資產(chǎn)投資150億元
- 3英中船級社進(jìn)軍鐵路產(chǎn)業(yè)
- 4云南全面加快52條在建二級公路建設(shè)
- 5世博會交通安全保障工作全面就緒
- 6兩江罕見干旱 低水位使航運(yùn)很受傷
- 7物流配送系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)的方法有哪些
- 8遼寧高速公路建設(shè)高歌猛進(jìn) 鋪就經(jīng)濟(jì)發(fā)展康莊大道
- 9蘇入滬?;愤\(yùn)輸指定6通道
- 10秦皇島港域環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)填補(bǔ)國內(nèi)空白
- 11杭州內(nèi)河水位上漲 市區(qū)段船舶全線停航
- 12京東反駁電商“圈地”行為 賺錢不靠房地產(chǎn)
- 13陜高速公路十年 形成“一日交通圈”
- 14全力做好抗旱救災(zāi)交通運(yùn)輸保障工作
- 15福建石獅工商運(yùn)用行政指導(dǎo)規(guī)范貨運(yùn)行業(yè)
- 16全國高速公路更名引發(fā)GPS集體失靈
- 17UD酷騰駛?cè)朐颇?,布局東南亞大物流圈
- 18海南今年將免征通行附加費(fèi)7000多萬元
- 19泰國榴蓮山竹為啥貴?
- 20交通運(yùn)輸部發(fā)出通知要求采取有力措施防汛抗臺風(fēng)
- 21湖北今年將開建18條高速公路 總長1044公里
- 22綏芬河保稅區(qū)將建鐵路專用線
- 23浙江高速公路16日零時起實(shí)行不停車收費(fèi)和計重收費(fèi)
- 24物流管理軟件?怎么實(shí)現(xiàn)物流的智能化管理呢?
- 25歡迎使用武漢地鐵協(xié)同OA辦公軟件系統(tǒng)平臺
- 26海口貨運(yùn)大道一期貫通
- 27云南出省出境高等級公路網(wǎng)建設(shè)提速
- 28鐵道部全力保障玉樹災(zāi)后重建物資運(yùn)輸
- 29運(yùn)輸管理系統(tǒng)使用范圍介紹
- 30京滬高鐵沿線地級市設(shè)計等級最高最大車站動工
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓