汽車新品開發(fā)的項目管理

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項目管理是成功產品開發(fā)的先導，這說法對汽車業(yè)而言尤為適切，因此每家汽車企業(yè)均積極研究汽車產品開發(fā)的項目管理。本文在國外汽車企業(yè)產品開發(fā)項目管理經驗的基礎上，結合中國汽車產品開發(fā)的實踐，介紹汽車企業(yè)確定項目管理思路的方法，以及如何進行項目策劃和實施控制。

項目管理的思路

由于汽車是由幾千個零部件組成的復雜產品，每種產品從設計開發(fā)到投放市場都是一項艱辛而復雜的系統(tǒng)工程；又由于汽車產品開發(fā)的目的旨在用最少的投入，提供用戶滿意的產品，并使企業(yè)獲得最佳的經濟效益。那么，汽車企業(yè)如何通過有效的項目管理來實現(xiàn)這個目的，將是汽車企業(yè)產品開發(fā)成敗的關鍵。因此，汽車企業(yè)項目管理的思路應從以下幾方面進行考慮：

*以市場需求和用戶滿意為方向：凡是汽車新品開發(fā)失敗的，其主要原因就是以下幾點：未能按用戶需求或潛在需求來進行產品開發(fā)；開發(fā)的產品未能達到國際和國家法律法規(guī)要求；沒有總結以往產品開發(fā)的經驗與教訓，以及新開發(fā)產品的項目管理思路或方法不正確。美國通用公司明確規(guī)定汽車企業(yè)新品開發(fā)的項目管理必須滿足用戶要求，其所指的用戶要求就是指新品的開發(fā)周期、開發(fā)效率、開發(fā)價格、產品綜合質量和可靠性，以及維護生態(tài)環(huán)境和保障人類健康的法律法規(guī)要求，并這些用戶要求還將隨市場競爭形式的變化而提高；

*運用有效的信息儲備和技術積累：汽車企業(yè)必須建立各類開發(fā)產品的數(shù)據(jù)庫，通過充分儲備各類開發(fā)產品的技術數(shù)據(jù)和競爭對手產品的信息資料，并經過對這些數(shù)據(jù)的不斷分析和信息提煉，形成各種系列開發(fā)產品的設計模型和典型工藝，才能達到提高開發(fā)產品的綜合質量，縮短開發(fā)周期、降低開發(fā)成本的目的；

*借鑒和創(chuàng)新并舉：無論是日本要求的《設計任務書的目標控制》，還是德國要求的《項目管理概論》，或者是美國要求的《產品質量先期策劃和控制計劃》，即使各國整車企業(yè)對產品開發(fā)項目管理要求的內容不同，但是其項目管理的思路和方法卻是基本一致的。中國汽車企業(yè)應不斷研究國外先進企業(yè)汽車產品開發(fā)項目管理的思路和各種具體的做法，總結以往產品開發(fā)項目管理的成功經驗和失敗教訓，通過認真分析，創(chuàng)出企業(yè)獨特的先進項目管理方法。

項目的開發(fā)策劃

所謂項目開發(fā)策劃，就是指組建新品開發(fā)項目小組、確立項目小組成員的職責、制定動態(tài)的項目實施計劃、明確各階段的項目工作目標、規(guī)定各分類項目的工作內容、計劃進度和評價要求。

*組建以項目經理為全面負責的新品開發(fā)項目管理小組：當一個要求高的新品開發(fā)項目出現(xiàn)時，汽車企業(yè)為確保按用戶要求順利地完成項目開發(fā)任務，應從現(xiàn)有的組織機構中選擇有關人員組建項目管理小組。組建時應注意三項：第一、確定有一定技術素質和管理經驗的人員為項目經理。項目經理的職責是負責對所承擔項目的調研、設計、研制進行組織，協(xié)調和指揮的決策，是項目實施的最高權力者。第二、組建新品開發(fā)的項目管理小組。企業(yè)應選定有一定技術專長的產品設計、產品工藝、質量管理、現(xiàn)場施工、生產管理等有關人員組成項目管理小組。第三、確定新品開發(fā)項目管理的有關規(guī)定。項目管理小組應根據(jù)客戶的項目合同要求，找出項目開發(fā)過程中內部和外部的技術接口，同時制定項目管理的有關規(guī)定；

*建立汽車新品開發(fā)的目標管理體系：目標管理體系就是應用系統(tǒng)理論和控制理論的思想，針對用戶關注的要求，對產品開發(fā)項目實行定量的綜合性目標管理方法。在實施目標體系管理時應注意以下幾點：根據(jù)市場需求、用戶合同要求、國家法律法規(guī)要求和企業(yè)內部客觀條件，并在充分收集競爭對手有關資料基礎上進行一系列的調查、分析、研究和目標選優(yōu)確定總目標；汽車企業(yè)在產品開發(fā)項目的總目標確定之后，要采用既合理又簡便的方法，將總目標分解為若干個分類目標，再將分類目標分解為若干個子目標，形成以項目經理為首的，包括項目管理小組全體成員的目標管理體系；找出目標體系中的關鍵目標，并對關鍵目標的完成要求制定評價標準；

*采用并行工程技術制訂項目實施計劃：以項目經理為首的項目管理小組和運用并行工程技術，是國外汽車企業(yè)新品開發(fā)項目管理中常用的管理方法。并行工程技術就是對產品開發(fā)及其過程開發(fā)和輔助過程開發(fā)實行并行、一體化的項目實施計劃，促使項目管理小組始終考慮從概念形成到項目完成的整個開發(fā)周期的所有因素（包括質量、成本、進度和用戶要求）的系統(tǒng)方法。汽車企業(yè)應建立并行工程技術應用的工作基礎，即項目管理小組所有成員必須準確、明了地使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準語言；采用設計標準化或工藝模塊化；要建立產品生命周期數(shù)據(jù)庫，包括企業(yè)產品制造過程的五大要素（人、機、料、法、環(huán)）的數(shù)據(jù)和產品性能數(shù)據(jù)。最后確定并行工程技術的工作步驟，即對項目小組成員進行培訓；按照用戶滿意、企業(yè)獲利的原則分析應用并行工程技術的價值和可行性；對策劃的多種方案要針對項目開發(fā)周期、開發(fā)效率進行比較；研究實施并行工程技術所需的過程活動內容；對制訂的項目實施計劃的關鍵節(jié)點按照用戶要求的開發(fā)周期、開發(fā)成本和產品綜合質量進行定期的檢查、評價和考核。