人員管理系統(tǒng)

?　　人員管理系統(tǒng)是企業(yè)用于科學(xué)、全面、高效進(jìn)行人事管理的系統(tǒng)，可以更好幫助HR完成人員信息的錄入和輸出、工資的調(diào)整以及發(fā)放、相關(guān)報(bào)表的繪制、人員各維度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等等，是企業(yè)人員資源管理的重要組成部分。

　　一、泛普軟件—企業(yè)為什么需要人員管理系統(tǒng)?

　　1、節(jié)約人員資源

　　人事管理工作是一件非常復(fù)雜的工作，在這個(gè)過程當(dāng)中涉及到很多重要的工作，通過人員管理系統(tǒng)進(jìn)行管理的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)所有的簡(jiǎn)單工作以及重復(fù)性工作都能夠很好的處理，那么在這個(gè)過程當(dāng)中就不需要再投入額外的人員資源。

　　2、功能非常全面

　　首先在使用的過程當(dāng)中，會(huì)發(fā)現(xiàn)在各項(xiàng)人事管理工作當(dāng)中，它都能夠發(fā)揮非常重要的作用，例如員工培訓(xùn)，績(jī)效管理以及獎(jiǎng)金管理等等，也正是因?yàn)檫@種原因使得很多工作都可以通過這些軟件來完成，另外一方面它還能夠?qū)τ诟鞣N數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，使得人事部的工作壓力變得越來越小。

　　傳統(tǒng)模式的企業(yè)管理中，有些時(shí)候員工有外出活動(dòng)的需要，直接就跟領(lǐng)導(dǎo)打個(gè)電話或者發(fā)個(gè)消息說一聲就出去了。但是譬如臨時(shí)有其他人需要找這個(gè)同事時(shí)，就不清楚他具體去哪了，什么時(shí)候能回來等等。如果正好電話沒有及時(shí)聯(lián)系到，就很難清楚什么時(shí)候再來找他會(huì)在。

　　此外，關(guān)于考勤的審查盤點(diǎn)是否麻煩，員工請(qǐng)假時(shí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)了，但沒有相應(yīng)的證明?？记谌藛T沒有收到相關(guān)的假條，就認(rèn)為這個(gè)同事無故曠工了，導(dǎo)致后期工資管理統(tǒng)計(jì)起來十分麻煩。

　　一、外出施工人員管理的特點(diǎn)：

　　合理的時(shí)間管理能夠提高員工工作效率。對(duì)員工而言，工時(shí)表將是時(shí)間的管理者和監(jiān)督者，對(duì)企業(yè)而言，則是管理各種資源的絕佳平臺(tái)，通過對(duì)不同資源的時(shí)間管理，進(jìn)行資源的合理分配，提高企業(yè)運(yùn)行效率。

　　二、泛普軟件外出施工人員管理系統(tǒng)的意義：

 　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國(guó)家的公路建設(shè)更是日新月異。由于城市道路、高速公路等對(duì)改善路線技術(shù)指標(biāo)、縮短路程和行車時(shí)間，提高運(yùn)營(yíng)效率，降低人們的出行成本，讓人們出行更加便利，因此，國(guó)家也在不斷的加大公路的建設(shè)力度;然而山區(qū)公路建設(shè)環(huán)境復(fù)雜，事故頻發(fā)，所以各地對(duì)公路建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全生產(chǎn)和安全管理都十分重視，不敢掉以輕心。

　　一、公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工人員管理的痛點(diǎn)

　　公路的建筑施工環(huán)境艱苦惡劣、工種危險(xiǎn)系統(tǒng)高，工作人員人數(shù)多，使公路建筑施工的安全管理存在巨大難度;在山區(qū)的公路施工過程中，由于地質(zhì)環(huán)境、違規(guī)操作等問題，導(dǎo)致多種事故發(fā)生，當(dāng)人員遇險(xiǎn)時(shí)、事故發(fā)生時(shí)，如何快速鎖定事故區(qū)域人員，查看異常、事故區(qū)域內(nèi)情況，快速展開救援，提高救援效率，保證人員安全是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、安全管理的要解決的首要問題。因此、高效、準(zhǔn)備的人員管理系統(tǒng)成為我國(guó)公路建設(shè)中迫切需要的。

　　二、施工人員管理系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值

　　針對(duì)以上公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工人員管理的痛點(diǎn)，公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工人員管理系統(tǒng)就有的公路的區(qū)域環(huán)境較為復(fù)雜，布線施工較為復(fù)雜，且造價(jià)較高等問題研發(fā)的GIS系統(tǒng)，支持多地圖、多終端瀏覽，性能穩(wěn)定、兼容性及擴(kuò)展性好。對(duì)于施工工地來說，人員數(shù)量多，不同類型的施工人員管理起來十分困難。特別是對(duì)于具有一定危險(xiǎn)性的施工，公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工人員管理系統(tǒng)有效的監(jiān)管手段保障施工人員的安全。運(yùn)用了先進(jìn)的無線傳輸技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，對(duì)于項(xiàng)目施工人員的安全保障與智慧工地信息化管理具有重要的應(yīng)用價(jià)值。

　　近年來，隨著鐵路工程施工工藝、機(jī)械化水平的進(jìn)步，工程建設(shè)質(zhì)量有了較大提高，但工程建設(shè)信息管理的進(jìn)步相對(duì)遲緩，信息管理水平還有待提高。我國(guó)信息管理的自動(dòng)化程度較低，管理成本高，管理效率和信息管理質(zhì)量低，而國(guó)際上建設(shè)工程應(yīng)用工程信息管理系統(tǒng)已形成種潮流，一些大型項(xiàng)目業(yè)主在招標(biāo)時(shí)，把能否應(yīng)用信息管理系統(tǒng)作為評(píng)選的條件之一。

　　一、鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)的特點(diǎn)：

　　應(yīng)結(jié)合我國(guó)鐵路工程信息管理的具體情況，泛普軟件積極開發(fā)與鐵路工程相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)。

　　1、投資規(guī)模和建筑量大

　　鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資模 一般都上億元， 鐵路建設(shè)項(xiàng)目屬于線狀上程，戰(zhàn)線長(zhǎng)、占地面積目前能達(dá)到上千公里，線路途經(jīng)區(qū)域多，地域跨度大，自然環(huán)境條件和社會(huì)條件差異很大，經(jīng)常變化和不確定的因素眾多。

　　2專業(yè)性強(qiáng)，工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)要求

　　近些年來，伴隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，水利水電工程規(guī)模和數(shù)量同樣獲得了良好的發(fā)展空間，在一定程度上推動(dòng)了工程各項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。然而在水利水電工程施工過程中存在諸多問題，施工管理水平滯后，不能夠與時(shí)俱進(jìn)，對(duì)于先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)的監(jiān)管力度不夠，水利水電施工質(zhì)量難以保證，制約著水利水電工程的施工進(jìn)展。因此，必須加強(qiáng)工程的施工管理力度，并于施工進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)管，這樣才能規(guī)范水利水電的施工操作，實(shí)現(xiàn)全面保證工程質(zhì)量。

　　一、泛普軟件水利水電工程項(xiàng)目管理系的特色

　　泛普軟件以工程項(xiàng)目為管理對(duì)象，主要從項(xiàng)目招投標(biāo)、材料、設(shè)備、租賃、分包、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等多個(gè)方面進(jìn)行全方位的管理與控制，并將這些信息加以整理、歸類及分析，公司及工程各職能部門可隨時(shí)監(jiān)控工程施工過程中的所有事務(wù)。

　　1、提供項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、實(shí)施、驗(yàn)收、簽證、結(jié)算階段的業(yè)務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)全方位的工程項(xiàng)目管理。

　　2、實(shí)時(shí)、客觀的項(xiàng)目分析報(bào)表，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提供決策支持。

　　3、通過對(duì)實(shí)施過程的跟蹤、督辦，實(shí)現(xiàn)成本、進(jìn)度、質(zhì)量的全方位控制。

　　隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各個(gè)行業(yè)逐漸步入信息化的時(shí)代，泛普通過對(duì)消防單位的管理現(xiàn)狀的調(diào)查，針對(duì)現(xiàn)在該管理的實(shí)際需要，開發(fā)研究出一套適合消防單位的消防施工人員管理系統(tǒng)。

　　圍繞消防工程企業(yè)的項(xiàng)目管理為核心，提供消防工程企業(yè)管理的難點(diǎn)解決方法，通過軟件的功能信息化管理，從而實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理的數(shù)字化和智能化。

　　一、泛普消防施工人員管理系統(tǒng)的介紹

　　該款系統(tǒng)是泛普軟件根據(jù)消防工程管理特點(diǎn)及公司多年的工程行業(yè)開發(fā)和實(shí)施經(jīng)驗(yàn)代表作之一。

　　系統(tǒng)基于泛普軟件先進(jìn)的最前沿技術(shù);以項(xiàng)目、進(jìn)度、資金為主線、利用信息化的管控思想并以計(jì)劃為龍頭建立成本控制、以合同為約束進(jìn)行資金管理;同時(shí)系統(tǒng)集成了OA辦公、人事管理、行政管理;為消防企業(yè)提供一站式信息化解決方案，解決項(xiàng)目管理難題，提升項(xiàng)目管控能力。

?　　施工現(xiàn)場(chǎng)人員物資倉儲(chǔ)質(zhì)量改進(jìn)管理系統(tǒng)的功能介紹：

?　　1、個(gè)性化的業(yè)務(wù)流程：

　　施工現(xiàn)場(chǎng)人員管理系統(tǒng)特有的個(gè)性化業(yè)務(wù)流程平臺(tái)，緊密結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有流程及作業(yè), 針對(duì)不同部門、職稱，設(shè)計(jì)專屬的業(yè)務(wù)流程及菜單，輕松實(shí)現(xiàn)企業(yè)流程與ERP流程相結(jié)合，使操作更便捷、用戶更易掌握。

　　2、智能化的任務(wù)管理：

　　通過任務(wù)向?qū)О迅鱾€(gè)部門的業(yè)務(wù)流程輕松串接，用戶可通過系統(tǒng)消息、電子郵件或手機(jī)短信的方式，獲取相關(guān)任務(wù)通知，實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息的無界溝通。同時(shí)還提供智能預(yù)警平臺(tái)，用戶可自定義需預(yù)警的各類信息，實(shí)時(shí)監(jiān)控企業(yè)運(yùn)營(yíng)中存在的各種危機(jī)。

　　3、WEB化的報(bào)表平臺(tái)：

　　建筑起重機(jī)械“一體化”管理是指施工現(xiàn)場(chǎng)建筑起重機(jī)械設(shè)備的租賃、安裝、拆卸、維修、保養(yǎng)等工作，由一家具備相應(yīng)專業(yè)承包資質(zhì)的企業(yè)(簡(jiǎn)稱為“一體化”企業(yè))組織實(shí)施。以“一體化”企業(yè)的管理模式開展建筑起重機(jī)械安裝管理本身不是一個(gè)問題，但將其作為由建設(shè)行政主管部門強(qiáng)力推行的一種管理模式，就存在問題了。泛普軟件為此有必要對(duì)由建設(shè)行政主管部門強(qiáng)力推行建筑起重機(jī)械“一體化”管理提出一些意見和建議，供有關(guān)行業(yè)主管部門決策時(shí)參考。

　　目前個(gè)別地區(qū)推行的建筑起重機(jī)械“一體化”管理，實(shí)質(zhì)就是一種變相的行政許可行為。例如，某省建設(shè)行政主管部門制定出臺(tái)了關(guān)于推行建筑起重機(jī)械“一體化”管理的文件，文件里規(guī)定了“一體化”企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，要求各地逐步推行“一體化”。具體做法是：某地的相應(yīng)協(xié)會(huì)對(duì)申請(qǐng)一體化企業(yè)進(jìn)行初審，初審后報(bào)市建設(shè)行政主管部門，再由市建設(shè)行政主管部門提出核查意見，分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、蓋章后送到省建設(shè)行政主管部門，由省建設(shè)行政主管部門核準(zhǔn)、公布。

　　不難看出，上述這些行為具備了行政許可的行為特征。雖然在某省行業(yè)主管部門所發(fā)的文件中，字里行間出現(xiàn)“可在、鼓勵(lì)、宜選擇、應(yīng)優(yōu)先選擇”的字眼，想極力回避推行建筑起重機(jī)械“一體化”管理涉嫌行政行為，但是由行政主管部門發(fā)文提出管理要求，并在實(shí)施過程中由行政主管部門審核、簽字、蓋章并發(fā)布，本身就具備了行政許可行為的特征。所以，建筑起重機(jī)械“一體化”管理模式是在行政機(jī)關(guān)推動(dòng)下的一種變相的行政管理模式，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。