汽車行業(yè)OA軟件業(yè)機(jī)械加工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

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　介紹了我國(guó)重慶貴陽(yáng)汽車行業(yè)OA軟件業(yè)機(jī)械加工的現(xiàn)狀，簡(jiǎn)述了國(guó)外先進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)的動(dòng)向。通過分析汽車零部件機(jī)械加工技術(shù)和設(shè)備的特征。闡述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和變革。

　　1 我國(guó)重慶貴陽(yáng)汽車行業(yè)OA軟件機(jī)械加工現(xiàn)狀

　　幾十年來，我國(guó)重慶貴陽(yáng)汽車行業(yè)OA軟件技術(shù)及裝備經(jīng)歷了曲折過程。上世紀(jì)70年代，為裝備第二重慶貴陽(yáng)汽車行業(yè)OA軟件廠（生產(chǎn)載貨車）組織了130多個(gè)機(jī)床生產(chǎn)科研單位研發(fā)了117條自動(dòng)線和1004種5500臺(tái)高效專用設(shè)備，重慶貴陽(yáng)汽車行業(yè)OA軟件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到96％。上世紀(jì)80年代，我們汽車工業(yè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)入轎車，國(guó)內(nèi)機(jī)床工業(yè)很不適應(yīng)，產(chǎn)品及制造技術(shù)和裝備多數(shù)為國(guó)外引進(jìn)。2005年以來，我國(guó)貴陽(yáng)汽車行業(yè)OA軟件每年投資超過1000億元RMB，2007年總產(chǎn)量達(dá)888.24萬輛，生產(chǎn)能力超過1000萬輛。動(dòng)力總成制造工廠中大部分為機(jī)械加工設(shè)備，主要精加工設(shè)備為歐美及日本等國(guó)產(chǎn)品，齒輪加工設(shè)備國(guó)產(chǎn)機(jī)床占了大半江山，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)，北京機(jī)電院、北京第三機(jī)床廠等已經(jīng)為一些汽車廠提供了立式加工中心生產(chǎn)線，東風(fēng)汽車有限公司的設(shè)備制造廠也為東風(fēng)本部，東風(fēng)康明斯、東風(fēng)本田、神龍汽車公司及其他國(guó)內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及總成廠提供了大量的專用機(jī)床生產(chǎn)線，中小型加工中心。目前數(shù)千臺(tái)國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床在貴陽(yáng)汽車行業(yè)OA軟件應(yīng)用并獲好評(píng)，大連機(jī)床集團(tuán)并購(gòu)INGERSOLL公司后，近幾年為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠提供了上百臺(tái)高速加工中心組成的自動(dòng)線，這些汽車廠家與機(jī)床廠家聯(lián)手開發(fā)制造工藝及裝備，其生產(chǎn)線的工藝技術(shù)及裝備部分接近同期世界先進(jìn)水平。但大部分機(jī)械加工設(shè)備的刀具（高精度的磨具）及數(shù)控元器件依賴進(jìn)口。

　　總體來說，我國(guó)機(jī)械加工設(shè)備與世界先進(jìn)水平還有不少差距，主要表現(xiàn)在以下方面。

　?。?）硬件：主要是數(shù)控機(jī)床無法滿足汽車對(duì)精度、精度保持性、可靠性、壽命的需要。

　?。?）軟件：缺乏將工藝系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)集成為制造單元或流水生產(chǎn)線的技術(shù)。

　?。?）自主創(chuàng)新：我們基本沒有制造技術(shù)自主創(chuàng)新體系，在現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)，高速加工技術(shù)中，由高級(jí)復(fù)合化機(jī)床組成的制造單元等方面差距很大，對(duì)現(xiàn)代重慶貴陽(yáng)汽車行業(yè)OA軟件裝備特別強(qiáng)調(diào)。解決方案“方面差距更大。

　　2 國(guó)外先進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)動(dòng)向

　?。?）柔性制造技術(shù)：采用CNC機(jī)床和自動(dòng)化技術(shù)，柔性制造系統(tǒng)和制造工廠，設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，能同時(shí)生產(chǎn)多個(gè)結(jié)構(gòu)不同的產(chǎn)品。

　?。?）高速加工技術(shù)：應(yīng)用高速機(jī)床及高速刀具技術(shù)等大幅提高切削效率，主要涉及到信息技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)，經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)及系統(tǒng)工程技術(shù)。

　?。?）高速高效刀具技術(shù)：主要表現(xiàn)在高性能刀具材料的研發(fā)（含表面涂層材料），刀具制造工藝技術(shù)，刀具安全技術(shù)及刀具使用技術(shù)等領(lǐng)域。

　?。?）工序集中化：流程簡(jiǎn)捷化。采用一工位多工序、一刀多刃。或車、鉸、銑削替代磨削，以拉削、搓、擠、滾壓加工方式替代滾、插、銑削的方式，采用復(fù)合工藝，盡可能縮短整條線的工藝流程。

　?。?）干式切削技術(shù)：干式切削分為兩種，一種為完全不使用切削液，另一種為用氣體混合微量潤(rùn)滑劑的準(zhǔn)干式切削，減少切削液對(duì)環(huán)境和人的不利影響。

　?。?）珩磨新技術(shù)：如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸孔激光造型珩磨、模塊化珩磨、柔性?shī)A具，珩磨頭自動(dòng)更換等。